船舶激光修復(fù)加工誰(shuí)家好-佛山船舶激光修復(fù)加工-廣州泰格激光
廣州泰格激光技術(shù)有限公司
經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
地址：廣州市黃埔區(qū)創(chuàng)業(yè)路16號(hào)中航C座二層
主營(yíng)：激光淬火加工,激光熔覆加工,激光淬火設(shè)備,激光熔覆設(shè)備
業(yè)務(wù)熱線：020-82369849
QQ：2725080801
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：泰格激光技術(shù)
供貨總量：不限
價(jià)格說(shuō)明：議定
包裝說(shuō)明：不限
物流說(shuō)明：貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明：按訂單
有效期至：長(zhǎng)期有效
泰格激光熔覆加工——船舶激光修復(fù)加工
為什么高速激光熔覆可以在銅、鋁等有色金屬上熔覆：
銅、鋁表面強(qiáng)化一直是行業(yè)迫切需求，但工藝難度大。目前在非冶金結(jié)合情況下可采用噴涂與電鍍工藝路線；冶金結(jié)合情況下目前常規(guī)激光熔覆可采用YAG激光熔覆路線，但YAG工藝路線存在效率低下；其它二氧化碳、半導(dǎo)體、半導(dǎo)體光纖耦合等常規(guī)激光熔覆路線部分學(xué)校、企業(yè)做了大量研究，但終結(jié)果均不理想，主要原因是由于：銅、鋁難以熔覆的原因在于導(dǎo)熱快，基體不易形成熔池。
高速激光熔覆的功率密度是常規(guī)激光熔覆的5－10倍，且一部分光直接作用于基體，可以在銅、鋁基體上形成熔池，這是高速激光熔覆可以實(shí)現(xiàn)銅、鋁上熔覆的主要原因。
船舶激光修復(fù)加工
泰格激光熔覆加工——船舶激光修復(fù)加工
激光熔覆技術(shù)解決了傳統(tǒng)電焊、弧焊等熱加工過(guò)程中不可避免的熱變形、熱疲勞損傷等一系列技術(shù)難題，同時(shí)也解決了傳統(tǒng)電鍍、噴涂等冷加工過(guò)程中覆層與基體結(jié)合強(qiáng)度差的矛盾，這就為表面修復(fù)提供了一個(gè)很好的途徑。 船舶激光修復(fù)加工
泰格激光熔覆加工——船舶激光修復(fù)加工
再制造應(yīng)用的激光加工系統(tǒng)經(jīng)歷了橫流CO2激光加工系統(tǒng)、3000W半導(dǎo)體加工系統(tǒng)、4000W光纖耦合激光加工系統(tǒng)、6000W和8000W大功率半導(dǎo)體激光加工系統(tǒng)、10000W大功率半導(dǎo)體光纖耦合激光加工系統(tǒng)，目前大規(guī)模應(yīng)用于再制造產(chǎn)業(yè)化的是4000~10000W激光器。船舶激光修復(fù)加工
泰格激光熔覆加工——船舶激光修復(fù)加工
軸類(lèi)零件的修復(fù)
通常軸類(lèi)零件主要失效的原因有軸變形、軸斷裂、軸表面失效。研究表明，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸、各種傳動(dòng)軸等軸類(lèi)零件的破壞主要是以磨損為主的。其中軸變形、軸斷裂是不可以修復(fù)的，而以磨損為主的表面失效是可以修復(fù)的。采用大功率激光熔覆修復(fù)技術(shù)，可在軸類(lèi)零件表面失效的部分，激光熔覆一層鐵基合金材料，使得熔覆合金層的零件表面有良好的機(jī)械性能，將報(bào)廢的零件再次使用。船舶激光修復(fù)加工
張先生先生
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